Natalia Guadalupe Moreno Torrilla defendió exitosamente su Tesis de la Licenciatura en Comercio Internacional, titulada: "Relaciones comerciales bilaterales entre la República Argentina y la República Popular China- Relación Asimétrica ¿Oportunidades o Amenazas? Período 2003-2015".
La defensa tuvo lugar este viernes en el salón del Decanato de Paraná ante un Jurado conformado por la Lic. Florencia Melo, el Lic. Juan Francisco Manzur y la Directora de Tesis (Mg. Graciela Mingo) que calificó a Natalia con diez (10).
En esta instancia, la flamante graduada habló sobre los aspectos más destacados de su investigación, dando cuenta de la complejidad de la temática.
Al comienzo, hizo referencia al momento que tuvo influencia en el tema elegido para su Tesis: "Vi una entrevista a Diego Guelar, que es un abogado que ha sido diputado, embajador en Estados Unidos, Brasil, la Unión Europea y China. En el artículo hablaba de China, de su economía, su estructura, su política, de las relaciones que ha tenido con Argentina, y de los miedos y mitos que había a la hora de entablar relaciones comerciales. Me pareció un tema interesante, justo China era el boom del momento y me pareció un tema muy rico para mi carrera, que es Comercio Internacional".
Una relación comercial está vinculada a las actividades productivas que se producen entre dos o más agentes. "Al ser una relación bilateral intervienen dos países que se benefician mutuamente, en este caso Argentina y China. Las relaciones comerciales son de suma importancia para la economía de un país; todas tratan de comerciar e ir ganando peso en el comercio global. La apertura al comercio internacional se ha convertido en un motor para el desarrollo", aclaró.
Relaciones asimétricas
La profesional explicó que las relaciones comerciales entre Argentina y China se caracterizan por una pronunciada asimetría. "Mucho de lo que exportamos, entre un 65 y 70%, es poroto de soja. Hay otros elementos que componen la canasta exportadora como el aceite de soja, que también tiene un porcentaje elevado, grasas o aceites de origen vegetal o animal. Nuestra canasta exportadora se compone de productos de origen agropecuario. En cambio, las canastas importadoras son todos productos industrializados. Comprende maquinaria y aparatos eléctricos, maquinaria y materiales logísticos y de transporte".
"Más allá de esta marcada asimetría, nuestra canasta exportadora en el período estudiado aumentó 10 veces a una tasa de 23,2 acumulativa anual, resultando favorable", agregó.
Amenazas y oportunidades
Luego de profundizar la investigación, Natalia nombró las amenazas que surgen de esta relación comercial analizada. "El cultivo de la soja duplicó su superficie, pasando de 9 a 20 millones de hectáreas cultivadas y desplazando a actividades tradicionales como la ganadería o el cultivo de trigo, maíz y girasol. Se habla de una "soja dependencia" o hasta de una "China dependencia" que puede ser tomado como una de las principales amenazas porque nos hace dependientes de este cultivo. Es el principal producto exportado y hubo una situación en 2010 cuando por una medida del gobierno chino se impidió la entrada de dos buques sojeros a los puertos, esto trajo pérdidas a la economía argentina. Otra amenaza –también relacionada con la sojinización- es el desplazamiento de los cultivos tradicionales. El trigo era uno de los principales productos que se exportaba a Brasil. Ahí puede haber una coyuntura con nuestro principal socio en el Mercosur".
"Las oportunidades que hemos tenido son a través de acuerdos como el Memorándum de entendimiento para cooperación en actividades ferroviarias que se firmó en 2004 y llevó a la posibilidad de explotación y reactivación del sistema ferroviario y del Ferrocarril Belgrano Cargas, por ejemplo. También la activación de la mina de hierro de Sierra Grande en 2005 y el yacimiento de petróleo de Cerro Dragón en 2007. Estos proyectos de inversión también han permitido el financiamiento para compra de equipos ferroviarios (locomotoras, vagones, vías, durmientes) más allá de que el principal objetivo de China es el Ferrocarril Belgrano Cargas ya que, a través de éste, manejarían desde el cultivo de la soja hasta los puertos para enviarlos a China. La firma de los convenios ha permitido una diversificación de la oferta exportable como vinos, peras, manzanas, sorgo", destacó.
En esta vinculación internacional surgen situaciones que no son beneficiosas para nuestro país. "Como una amenaza en algunos de los acuerdos de inversión y financiamiento, más allá de las posibilidades de nuevas oportunidades comerciales y la recepción de inversión y financiamiento, hay cláusulas que pueden ser desventajosas para Argentina como el convenio de cooperación e inversiones que da condiciones preferenciales al estado chino y sus empresas, como por ejemplo la adjudicación directa de proyectos de infraestructura. Esta cláusula excluiría la provisión local de bienes y servicios argentinos", puntualizó la profesional.
Al final de este recorrido, Natalia agradeció a la Facultad porque le abrió la posibilidad de conocer una carrera y un mundo nuevo cuando se acercó a estudiar en la FCG; a la profesora y directora de Tesis que la ayudó en el transcurso de la elaboración de esta investigación; y a su familia que la apoyó incondicionalmente, especialmente sus padres, hermanos y sobrinas.
¡Felicitaciones Natalia por la meta cumplida!
